變頻四通閥常見質(zhì)量問題有哪些？
我們比較常遇見的變頻四通閥的質(zhì)量問題基本上都是變頻四通閥不換向和串氣，其實還有其他一些變頻四通閥常見的質(zhì)量問題，比如：變頻四通閥內(nèi)部泄露量超標；換向過程中有異音等。
1、內(nèi)部泄露量超標：主要是變頻四通閥主滑閥與主閥座配合不夠緊密所致;
2、換向過程中的產(chǎn)生異音：
A、在變頻四通閥的換向過程中，電磁部的流體處于液體與氣體混合狀態(tài)，形成間歇的背壓，活塞移動發(fā)生了振動，伴隨發(fā)出“咕、咕”音;
B、當活塞和主滑閥的換向速度慢時，容易受到流體的影響，伴隨振動發(fā)生換向音;
C、換向時，壓力高則摩擦力大，主滑閥的振動而發(fā)出換向音;
D、換向時，尼龍主滑閥與黃銅閥座之間滑動摩擦而產(chǎn)生的異音。
3、變頻四通閥換向不良(串氣)
A、系統(tǒng)原因：變頻四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差必須大于摩擦力，否則，四通閥將不會換向，換向所需的最低動作壓力差是靠系統(tǒng)的流量來保證。如壓縮機的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的最低動作壓力差便不能建立，四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間的位置，形成串氣。
B、閥體結(jié)構(gòu)：活塞與閥體配合不夠和滑塊與腔體有間隙，密封性能不好導致串氣。
4、變頻四通閥卡死不換向：
A、系統(tǒng)原因：當變頻四通閥內(nèi)部灌滿液體時，壓縮機啟動時的沖擊壓力會通過液體瞬間傳遞到四通閥內(nèi)部各個部位，當主滑閥處于中間位置時，主滑閥會把ESC三條接管一部分蓋住，但有一定的間隙，如果沖擊壓力過大而間隙太小，得不到有效的卸荷，該力大于螺釘所能承受的壓強(6MPa)時，就會發(fā)生液擊破壞的現(xiàn)象而造成卡死不換向。
B、導向架與活塞連接處強度不夠，當系統(tǒng)壓力較大時會導致其變形而不能換向;
C、系統(tǒng)內(nèi)存在雜質(zhì)，進入主閥體后導致閥芯卡死而不能換向;
5、電磁線圈短路或開路：電磁線圈內(nèi)漆包線絕緣不良所致。
6、目前變頻四通閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題：是不換向。其判斷的直接效果就是四根出氣管的溫度全部是一樣的，如果正常那么不管是制冷還是制熱其高壓管或低壓管是要發(fā)燙的。
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