大量濕蒸汽或制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)導(dǎo)致氣缸蓋甚至曲軸箱結(jié)霜的原因
熱力膨脹閥開度調(diào)節(jié)過大,或感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松動(dòng),導(dǎo)致感應(yīng)溫度過高,導(dǎo)致閥芯異常開啟。
熱力膨脹閥是一個(gè)直接作用的比例調(diào)節(jié)器,它將蒸發(fā)器出口的過熱作為反饋信號(hào),以便與給定的過熱值進(jìn)行比較,并產(chǎn)生偏差信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。熱力膨脹閥集成了變送器、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器。當(dāng)變送器檢測(cè)到的參數(shù)偏離給定值時(shí),變送器的物理量會(huì)發(fā)生變化,產(chǎn)生足夠的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器。執(zhí)行器的位置變化與調(diào)整后的參數(shù)成正比。
根據(jù)平衡方式的不同,熱力膨脹閥可分為內(nèi)部平衡型和外部平衡型兩種。當(dāng)液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱,流向蒸發(fā)器出口時(shí),已經(jīng)完全蒸發(fā),并具有一定的過熱程度。熱力膨脹閥的感溫管一般貼在蒸發(fā)器的出口管道上,感受蒸發(fā)器出口的溫度。當(dāng)感溫包內(nèi)充入的液體與制冷劑不同時(shí),熱力膨脹閥膜片上方的液體壓力大于膜片下方的液體壓力,蒸發(fā)器出口溫度越高,系統(tǒng)過熱越大,膜片上方的液體壓力越大。
該壓力差由頂桿和隔膜下的調(diào)節(jié)彈簧的張力來(lái)平衡。因此,改變調(diào)節(jié)彈簧的張力可以改變頂桿的頂力,從而改變針閥的開度。同時(shí),蒸發(fā)器的過熱度會(huì)直接改變針閥的開度。當(dāng)調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)到一定位置時(shí),膨脹閥會(huì)根據(jù)蒸發(fā)器出口的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)針閥的開度,以保持蒸發(fā)器出口的過熱度。
蒸發(fā)器出口過熱,蒸發(fā)器后部過熱段較長(zhǎng),系統(tǒng)制冷量明顯降低。如果出口過熱度太小,可能會(huì)造成制冷壓縮機(jī)氣缸蓋出現(xiàn)液錘和霜凍。一般情況下,膨脹閥將蒸發(fā)器出口的工作過熱度調(diào)節(jié)到3-8℃為宜。
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