電子膨脹閥結(jié)構(gòu)與分類
對(duì)于電子膨脹閥的研究早在70年代末期日本就已經(jīng)開始對(duì)其進(jìn)行研究，當(dāng)時(shí)它是靠施加不同的電壓(0~12V)對(duì)雙金屬片加熱量的不同，造成雙金屬片膨脹不同而帶動(dòng)閥針的升降。這種膨脹閥有較大的缺陷，后來(lái)已不大使用。除日本外其它國(guó)家在80年代也進(jìn)行了電子膨脹閥的研究和開發(fā)工作，其主要針對(duì)電磁式和電動(dòng)式(步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng))電子膨脹閥。
電磁式膨脹閥在電磁線圈通電前，閥針處于開的位置，閥針的開度取決于線圈上施加的控制電壓，從而調(diào)節(jié)膨脹閥的流量。該閥動(dòng)作響應(yīng)快，但在制冷系統(tǒng)中工作時(shí)一直需要供電。
電動(dòng)膨脹閥是一種以步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電子膨脹閥，它通過(guò)給步進(jìn)電機(jī)施加一定邏輯關(guān)系的數(shù)字信號(hào)，使步進(jìn)電機(jī)通過(guò)螺紋驅(qū)動(dòng)閥針的向前或向后運(yùn)動(dòng)，從而改變閥口的流量面積來(lái)達(dá)到控制流量的目的。
電子膨脹閥又可分為直動(dòng)型和減速型兩種。
直動(dòng)型是步進(jìn)電機(jī)直接帶動(dòng)閥針，減速型是步進(jìn)電機(jī)將動(dòng)力通過(guò)減速齒輪組來(lái)推動(dòng)閥針的動(dòng)作。通過(guò)減速齒輪組可以產(chǎn)生較大的推力，所以目前許多步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電子膨脹閥都是采用的這一種驅(qū)動(dòng)方式。
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