關(guān)于四通閥流量不足的主要原因及維修案例
1.空調(diào)器系統(tǒng)發(fā)生泄露,造成系統(tǒng)中制冷劑循環(huán)量不足。
2.天氣很冷時(shí),制冷劑蒸發(fā)量不夠。
3.四通閥與系統(tǒng)匹配不佳,即所選四通閥中間流量大而系統(tǒng)能力小。
4.一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向,此時(shí)高、低壓趨于平衡,換向到中間位置便停止。如四通閥換向不到位,主滑塊將停在中間位置,在下次啟動(dòng)時(shí),由干中間流量作用而造成流且不足。
5.壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足,變頻機(jī)的表現(xiàn)比定速機(jī)更明顯。
例如:
1.開(kāi)機(jī)試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)熱泵機(jī)組吹熱風(fēng),并且機(jī)組蒸發(fā)器面結(jié)霜,可判斷四通閥在制熱狀態(tài)下沒(méi)有轉(zhuǎn)換,有問(wèn)題。測(cè)四通閥線圈沒(méi)有電到,所以應(yīng)該是四通閥沒(méi)有轉(zhuǎn)換,四通閥可能有卡死的現(xiàn)象,造成不能復(fù)位。用木棒輕敲四通閥,恢復(fù)制熱狀態(tài),但重新開(kāi)停試機(jī),故障仍在,確認(rèn)須更換四通閥。
2.在更換四通閥時(shí),首先將制冷系統(tǒng)中的制冷劑放出,給制冷系統(tǒng)充注氮?dú)?,并焊下?lián)p壞的四通閥。將新更換的四通閥線圈取下,采取降溫措施,將閥體放入水槽中,把焊接管口留在水面上,注意不要讓水份進(jìn)入閥體?;蛴盟衩婕喓蠓旁陂y體上進(jìn)行降溫處理,以防止因燒焊的時(shí)候,閥體溫度升高,使滑塊產(chǎn)生變形.焊接閥接口時(shí),應(yīng)避免燒焊時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。四通閥更換完畢,抽真空適量填充制冷劑,并檢漏試機(jī),檢查制冷和制熱運(yùn)行情況。
3.空氣源熱泵四通閥應(yīng)注意當(dāng)制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足或無(wú)制冷劑時(shí),就無(wú)法驅(qū)動(dòng)閥體內(nèi)的活塞動(dòng)作,使四通閥無(wú)法進(jìn)行換向。判斷四通閥的好壞一定要非常慎重,否則會(huì)事倍功半,因?yàn)樗耐ㄩy本身的更換比較麻煩。判斷四通閥的故障其實(shí)不難,首先看四通閥有沒(méi)有轉(zhuǎn)換,如有則四通閥肯定是好的,如沒(méi)有轉(zhuǎn)換則看有沒(méi)有電送到四通閥,如有則肯定是四通閥本身的機(jī)械故障,如沒(méi)有則一定是控制電路的故障。