具體數(shù)據(jù)說明空調(diào)電子膨脹閥的優(yōu)勢及故障判斷
以前北京嘉興裕隆小編在電子膨脹閥的優(yōu)勢及故障判斷方面都是分享的理論性的內(nèi)容,看上去會很難理解,也會有一些客戶看不懂或者不明白,今天,北京嘉興裕隆小編就以具體的數(shù)據(jù)來和大家一起重新學習一下空調(diào)電子膨脹閥的優(yōu)勢及故障判斷。
空調(diào)電子膨脹閥控制優(yōu)勢:
1、因家用空調(diào)在制熱工況下室外蒸發(fā)器常常會結(jié)霜,而傳統(tǒng)的化霜是將四通閥換向,采用逆循環(huán)除霜,除霜時間約為11分鐘,室內(nèi)溫度波動較大。而電子膨脹閥在除霜期間閥口置全開的位置,并配以室內(nèi)風機開關(guān)占空比為0.5,室外風機全關(guān)控制,除霜時室內(nèi)溫度波動小,除霜時間減少到以前的一半,且室內(nèi)換熱器的送風溫度也不會降得太多,從而節(jié)約了除霜能耗及提高了室內(nèi)的舒適度。2、采用電子膨脹閥來控制壓縮機排氣溫度,可以防止因排氣溫度的升高對系統(tǒng)性能產(chǎn)生的不利影響,同時可省去專設的安全保護器,節(jié)約成本,提高工作效率。3、采用電子膨脹閥的制冷系統(tǒng),停機時令膨脹閥全關(guān),防止冷凝器的高溫液體流入蒸發(fā)器,造成再次啟動時的能量損失;而在開機前,將膨脹閥全開,使系統(tǒng)高低壓側(cè)平衡,然后開機,這樣既實現(xiàn)了壓縮機的輕載啟動,又減少了壓縮機啟、停造成的熱損失,節(jié)省電費約6%左右。
簡單方法判斷空調(diào)電子膨脹閥故障:
1、在氣溫30度,剛啟動空調(diào)后10分鐘內(nèi)低壓側(cè)壓力在40PSI左右,高壓側(cè)在1.5MPA左右是正常的。2、在氣溫30度,啟動空調(diào)10分鐘后,低壓側(cè)壓力在40PSI,高壓側(cè)壓力在2.0MPA以上,是散熱不良的問題。3、在氣溫30度,啟動空調(diào)系統(tǒng)10分鐘后,低壓側(cè)壓力在25PSI到32PSI,高壓側(cè)壓力在1.4MPA到1.7MPA是最正常的狀 態(tài)。適當加大油門低壓側(cè)壓力可以下降到22PS。4、在氣溫30度,啟動空調(diào)很久了,高壓側(cè)壓力也沒有達到1.4MPA,低壓側(cè)壓力在40PSI左右,空調(diào)系統(tǒng)加入了標定的制冷劑但液窗還在冒氣泡。同時壓縮機低壓側(cè)的壓縮機外殼上都有水。膨脹閥體故障。5、在氣溫30度,啟動空調(diào)很久,高壓側(cè)壓力沒有達到1.4MPA,低壓側(cè)壓力在50PSI左右 ,空調(diào)系統(tǒng)加注標定的制冷劑但液窗還在冒氣泡。同時壓縮機低壓側(cè)的壓縮機外殼上都有水。膨脹閥體和壓縮機同時故障。6、在氣溫30度,啟動空調(diào)很久,低壓側(cè)壓力在30PSI以下,高壓側(cè)壓力在1.7MPA,加大油門低壓側(cè)壓力迅速到達20PSI左右而且不回升。空調(diào)系統(tǒng)覺得冷度不夠。熄火后,低壓側(cè)壓力回升很滿。膨脹閥體故障。7、在氣溫30度,加入300克制冷劑,怠速條下低壓側(cè)壓力低于10PSI,微加油門就成為0PSI或為付值。就不要再加制冷劑了,膨脹閥體故障。