四通閥的結(jié)構(gòu)特點淺析
本文的空調(diào)小知識是是四通閥的結(jié)構(gòu)特點淺析,我給大家?guī)砹怂耐ㄩy的2個結(jié)構(gòu)特點分析,他們是中間流量和壓力差與流量的關(guān)系,希望能給大家?guī)韼椭?/span>
1、中間流量:
由四通閥結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)主滑閥處于中間位置狀態(tài)時,如下圖所示,E、S、C三條接管互相串通,有一定的中間流量,此時,壓縮機(jī)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管。設(shè)計中間流量的目的是當(dāng)主滑閥處在中間位置時,能起到卸壓的作用,避免空調(diào)系統(tǒng)受高壓破壞。
2、壓力差與流量的關(guān)系:
四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差(即排氣管與吸氣管的壓力差)必須大于摩擦阻力f,否則,四通閥將不會換向。換向所需的最低動作壓力差是靠系統(tǒng)流量來保證的。
當(dāng)左右活塞腔的壓力差大于摩擦阻力f時,四通閥換向開始,當(dāng)主滑閥運動到中間位置時,四通閥的E、S、C三條接管相互導(dǎo)通,壓縮機(jī)排出的冷媒一部份會從四通閥D接管直接經(jīng)E、C接管流向S接管(壓縮機(jī)吸氣口),形成瞬時串氣狀態(tài)。此時,若壓縮機(jī)排出的冷媒流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量損失,高低壓差不會有大的下降,四通閥有足夠大的換向壓力差使主滑閥到位;如果壓縮機(jī)排出的冷媒流量不足時,因四通閥的中間流量損失會使高低壓差有較大的下降,當(dāng)高低壓差小于四通閥換向所需的最低動作壓力差時,主閥閥便停在中間位置,形成串氣。
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