艾默生壓縮機系統(tǒng)回油現(xiàn)象
艾默生壓縮機系統(tǒng)回油現(xiàn)象
由于谷輪壓縮機的管路特別長的,其制冷系統(tǒng)及滿液式制冰系統(tǒng)都較為龐大。這類制冷溫度很低的艾默生壓縮機設(shè)備,在開機后的十幾分鐘不回油,即使回油,量也非常少的現(xiàn)象并不少見,與設(shè)計息息相關(guān),沒有設(shè)計好的裝備會出現(xiàn)谷輪壓縮機油壓過低而不得不停機的問題。
怎么才能良好的解決這一問題呢,對于該類制冷系統(tǒng)安裝油分離器是最合適不過的了,能大大延長艾默生壓縮機無回油運轉(zhuǎn)時間,保證谷輪壓縮機平穩(wěn)度過開機無回油比較危險的階段。
沒有分離出來的潤滑油會進入谷輪機組系統(tǒng),隨制冷劑的流動在管內(nèi)流動,成為循環(huán)。其實在潤滑油進入蒸發(fā)器之后,因溫度低又溶解度較小,部分的潤滑油會從制冷劑當(dāng)中分離;而另一方面溫度低同時又粘度大,分離的潤滑油會附著在管內(nèi)壁上,如此幾乎沒有流動性。
顯然,蒸發(fā)的溫度越低,回油的能力就越小。因此要求谷輪壓縮機的設(shè)計和操作應(yīng)當(dāng)有利于管路的回油,通常的方法為采用下降式設(shè)計方式,因為此種模式能夠保證較大的氣流速度。有的制冷系統(tǒng)要求溫度低,不僅需要選用高效的油分離器,還要添加一種特殊的溶劑,以防止?jié)櫥投氯苈罚瑤椭到y(tǒng)及時回油。
而在現(xiàn)實的情況中,因為蒸發(fā)器和管路設(shè)計不合理造成回油的現(xiàn)象很常見。對于滿液式的艾默生壓縮機體統(tǒng)回油更加困難,管路的設(shè)計應(yīng)該非常謹(jǐn)慎。但是該類系統(tǒng),采用的高效油分模式可以減小進入管路的油量,大大延長了開機時回氣管沒有回油的時間。